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相信很多接觸過(guò)電動(dòng)葫蘆的人都對(duì)制動(dòng)器有所耳聞，制動(dòng)器是電動(dòng)葫蘆上非常重要的零部件之一，它的具體功能和特點(diǎn)是什么呢？可能好多人只知其一不知其二，下面小編針對(duì)制動(dòng)器作詳細(xì)的介紹：

制動(dòng)器習(xí)慣上稱(chēng)閘。它裝在電動(dòng)葫蘆等起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)里，可使這些機(jī)構(gòu)準(zhǔn)確可靠地停止在所需要的位置上。若裝在起升機(jī)構(gòu)里，除了在荷重狀態(tài)下起剎車(chē)作用外，還能調(diào)整物件的下降速度。

制動(dòng)器按動(dòng)作方式可分為閉式和開(kāi)式；按結(jié)構(gòu)型式可分為塊式和帶式；按傳動(dòng)型式可分為機(jī)械傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)和電動(dòng)三種。

制動(dòng)器必須每班嚴(yán)格檢驗(yàn)一次。檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)如下：

1、 閘瓦摩擦襯墊厚度磨損達(dá)2毫米及閘帶襯墊磨損達(dá)4毫米時(shí)應(yīng)更換。

2、 制動(dòng)輪表面硬度HB=400~450，淬火層的深度為2~3毫米。當(dāng)磨損達(dá)1.5~2毫米時(shí)必須重新車(chē)制制動(dòng)輪，并進(jìn)行表面淬火。

3、 小軸及心軸要表面淬火。磨損量超過(guò)原直徑5%和橢圓度超過(guò)0.5毫米時(shí)應(yīng)更新；杠桿和彈簧發(fā)現(xiàn)有裂紋時(shí)要及時(shí)更新。

4、 制動(dòng)輪與摩擦襯墊的間隙要均勻一致。閘瓦開(kāi)度不應(yīng)超過(guò)1毫米，閘帶開(kāi)度不應(yīng)超過(guò)1.5毫米。

5、 電磁鐵鐵心的起始行程不要超過(guò)額定行程的一半，以備以后磨損時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

電動(dòng)葫蘆制動(dòng)器圖：