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  電動(dòng)葫蘆的跑車機(jī)構(gòu)也稱為運(yùn)行機(jī)構(gòu)。即行走小車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)行走小車結(jié)構(gòu)的同時(shí)我們應(yīng)當(dāng)考慮多個(gè)因素，必須力求滿足以下方面要求。

  a，電動(dòng)小車與工字鋼橫梁的配合要恰當(dāng)。小車與工字鋼橫梁的互相配合，主要在于：小車軌距（車輪中心平面間的水平距離）和工字鋼上的小車軌距應(yīng)相同；其次在于：小車上的緩沖器與橋架上的擋鐵位置要配合好，小車上的撞尺和工字鋼上的行程限位開關(guān)要配合恰當(dāng)。小車的平面布置應(yīng)緊湊，高度要小，相應(yīng)地可使起重機(jī)的高度減小，從而降低了廠房建筑物的高度。

  b，電動(dòng)小車上機(jī)構(gòu)的布置及同一機(jī)構(gòu)中各零件間的配合要求恰當(dāng)。起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)二者之間的距離不應(yīng)太小，否則維修不便，或造成小車架難以設(shè)計(jì)；但也不應(yīng)太大，否則小車就不緊湊。

  c，電動(dòng)小車車輪的輪壓分布要求均勻。且要求獲得小的車輪、軸及軸承箱的尺寸，并且使起重機(jī)橋架主梁上受到均勻的載荷。一般大輪壓不應(yīng)超過平均輪壓的20%。

  d，電動(dòng)小車架上的機(jī)構(gòu)與小車架配合要恰當(dāng)，在設(shè)計(jì)原則上，要以機(jī)構(gòu)為主，盡量用小車去配合機(jī)構(gòu)；同時(shí)機(jī)構(gòu)的布置也要盡量使鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)制造方便。因?yàn)樾≤嚰苁菫榱税仓糜谥С衅鹕龣C(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的，所以下車架要按照起升和布置也應(yīng)配合小車架的設(shè)計(jì)，使其構(gòu)造簡(jiǎn)單、合理和便于制造，盡量選用標(biāo)準(zhǔn)零部件，以提高設(shè)計(jì)與制造的工作效率，降低生產(chǎn)成本，電動(dòng)小車各部分的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮制造、安裝和維護(hù)檢修方便，盡可能保證各部件拆下修理時(shí)而不須移動(dòng)相鄰的部件。